闪电快讯 | 腾势N8补上中大型SUV缺口腾势王牌D9迎来超级助攻？

2023-08-07 14:03:31来源：电厂

记者严利婷

(资料图片)

重新起航一年之后，腾势汽车加快了产品上新节奏。

8月5日，继腾势D9、腾势N7之后，腾势推出第三款产品——腾势N8。这距离腾势第二款产品腾势N7正式上市仅仅过去34天。根据官方介绍，N8定位中大型全场景SUV，尺寸为4949 x 1950 x 1725mm，轴距为2830mm，分为6座、7座两种布局，对应的售价分别为32.68万、31.98万元。

值得注意的是，不同于诞生自新平台的D9与N7，腾势N8并不是一款真正意义的新车，而是由2019年推出的腾势X改款而来，后者又是源自2015年问世的比亚迪唐。这也导致腾势N8在很多方面仍留有旧时代的影子，不仅造型改动空间不大，相较于同级车型，整体空间也略微逊色。

从发布会展示的信息来看，相较于外观的设计优化，腾势将更多的着力点放在了座舱体验与驾驶感受上面。其中，内饰方面，N8延续了N系列科技、豪华的设计风格，并标配HUD等三块屏幕、全车NAPPA真皮座椅、银河星空光幕、中排双航空桌板、12扬声器丹拿音响等200余项配置。

驾控方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配备EHS电混系统+1.5T骁云发动机，综合功率360kW，百公里加速仅4.3s，搭载45.8度刀片电池，NEDC纯电续航216km、馈电油耗仅6.45L，并且新车还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，操控稳定性进一步升级。

此外，在智能化体验方面，腾势N8也有明显提升。根据官方介绍，N8配备了腾势Link智能交互座舱，可实现三屏联动、四音区对话等1000多项功能，同时，新车搭载了24个传感器及腾势Pilot，可支持城市狭窄路况下的全场景防剐蹭、高速公路横纵向控制、拨杆变道等L2+级辅助驾驶。

总体来看，腾势N8是一款偏实用性的产品。对此，腾势销售事业部总经理赵长江表示，市面上很多SUV只能称作是伪SUV，因为他们只侧重部分家用属性，而腾势N8不仅拥有合理的空间、成熟的三电、出色的驾控、丰富的配置等优势，更是30万级SUV市场中唯一全场景兼用的车型。

更重要的是，从腾势的产品分布来看，作为一款中大型 SUV，虽然腾势N8的整体定位介于腾势D9与腾势N7之间，但整体售价不仅与定位MPV的D9拉开了较大差距，更直逼定位中型猎跑SUV的腾势N7，后者设有纯电与混动两种动力类型的6个版本，整体售价区间为30.18万元-37.98万元。

对比市面上的同级竞品，当前，新款蔚来ES8的售价区间为49.8万-59.8万、理想L8的售价区间为33.98万-39.98万，问界M7的售价区间为31.98万-37.98万，腾势N8的整体售价要明显低出一截，事实上，如果算上2000抵10000元的上市权益，腾势N8的售价甚至比5座车型理想L7还要低。

按照赵长江的说法，N8是腾势的一个纽带。今年下半年，对于N8、N7、D9这三款产品，腾势期待的月销目标分别是5000辆、10000辆、15000辆。从目前的规划来看，相较于走量，N8的真正作用或许是牵制竞争对手，帮助两款兄弟车型D9与N7做助攻，尤其是正被中大型SUV围攻的D9。

作为腾势品牌重启后的首款车型，腾势D9于去年8月上市，并于同年10月开始交付。截至今年7月份，腾势D9累计销量已经达到7.77万辆，其中，从今年1月份开始，这款车就连续7个月蝉联豪华MPV榜首。某种程度上来说，如今，D9不仅是腾势的销量支柱，更是腾势品牌崛起的一面旗帜。

不过，这面旗帜并不稳当。从上市以来，腾势D9就一直面临多重竞争围剿：以别克GL8为首的燃油MPV、以极氪009与岚图梦想家为首的电动MPV、再有就是以理想L系列为首的中大型SUV。其中，最让D9头疼的还是理想L9，曾有腾势销售人员透露，D9的潜在用户中，近一半会对比L9。

早在去年D9上市前夕，腾势就表示要在下半年推出6座中大型SUV，但是直到今年3月份，腾势N8才逐渐浮出水面。从最终问世的产品来看，除了对标理想L7的6座布局之外，腾势N8还对标理想L8、L9新增了7座版本，虽然尺寸并不占优势，但从性价比的角度，仍能消解D9的部分压力。

除了推出助攻选手之外，腾势也在进一步完善D9的产品布局。比如，针对入门级车型纯电续航不足的问题，本次发布会上，腾势D9 DM-i宣布在55km、180km、190km纯电续航版本的基础上，新增一个纯电续航为98km的版本，并配备45kW快充和6kW对外放电功能，售价为34.98万元。

对此，赵长江表示，新版本将与现有续航版本形成补充，并扩大D9在MPV市场的领先优势，冲击月销15000+的销量目标。不过，腾势的野心远不止D9。赵长江在去年D9发布会上就曾宣称，一台商务车+一台MPV+一台SUV将是未来家庭的配置趋势，而腾势将竭力做到更全、更多、更远。

按照腾势最新的规划，未来，腾势的产品阵容将会是1款MPV+3款SUV+3款轿车，产品价格区间为30万-80万元，全面对标BBA传统豪华汽车品牌。其中，SUV产品线中，除了现有的腾势N7、N8之外，腾势还将推出直接对标理想L9的N8 MAX及N9，这两款车预计将于明年年度发布。

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